Riešenie tranzitnej dopravy v Dunajskej Lužnej

Dunajská Lužná zostala tranzitnou obcou nielen pre dopravu využívajúcu dopravný ťah dôležitý z celonárodného hľadiska, ktorý spája Bratislavu – Dunajskú stredu – Komárno – Štúrovo (I/63). Naše komunikácie zaťažuje aj doprava zo susedných obcí. Obyvatelia priľahlých obcí sa v Dunajskej Lužnej napájajú na cestu I. triedy č. 63 a okrem následkov na životné prostredie spôsobuje hustá premávka časové zdržanie a znižuje bezpečnosť v uliciach predovšetkým pre chodcov a cyklistov.

Toto sú hlavné dôvody, ktoré nás vedú k potrebe systémového riešenia tranzitnej dopravy v obci.

Obchvat Dunajskej Lužnej

Prepojenie ciest I/63 a III/1055

Obchvat Dunajskej Lužnej, ktorý prepojí cestu spájajúcu Dunajskú Lužnú a Miloslavov časť Alžbetin dvor a cestu prvej triedy I/63 s napojením v mieste medzi Dunajskou Lužnou a napájačom na R7 (kruhový objazd) je súčasťou územného plánu obce Dunajská Lužná aj Bratislavského samosprávneho kraja (BSK).

Z iniciatívy starostu obce Ernesta Németha sa uskutočnilo stretnutie s podpredsedníčkou BSK p. Alžbetou Ožvaldovou so záverom, že:

• BSK poskytne maximálnu súčinnosť pri riešení obchvatu obce Dunajská Lužná
• Obce Dunajská Lužná a Miloslavov obstarajú projektanta na technickú štúdiu obchvatu

Súčinnosť pri budovaní styku cesty s I/63 prisľúbili aj zástupcovia ministerstva dopravy.

Vybudovanie obchvatu je v záujme BSK, z jeho realizácie bude profitovať celý mikroregión vrátane zníženie dopravného zaťaženia Vinohradníckej ulice (tzv. opilecká) a križovatky Studené smer Most pri Bratislave. V obci by to znamenalo optimalizáciu dopravy na Lipnickej a v križovatke pri Dobrom ježkovi. Zároveň jeho výstavba bude mať priamy dopad aj na dopravu na Fialkovej ulici v súvislosti s plánovaným prepojom Košariská – Miloslavovská.

Diaľničný napájač na R7

Diaľničný navádzač na R7 z cesty III/1056

Stretnutie  na Ministerstve dopravy so štátnym tajomníkom Ing. Igorom Chomom a generálnym riaditeľom sekcie cestnej dopravy a pozemných komunikácií sa konalo z podnetu starostu obce Ernesta Németha.

Napájač umiestnený medzi Dunajskou Lužnou a Kalinkovom, by odviedol značnú časť dopravy zo susedných obcí priamo na diaľničný obchvat D4 R7. Výsledkom by bolo zmiernenie dopravného zaťaženia Jánošíkovskej, Orechovej a jej križovatky s Hlavnou ulicou.

Ilustračný obrázok

Zástupcovia ministerstva na rokovaní konštatovali, že napájač je možné vybudovať na výnimku na základe dopravno-kapacitného posúdenia, keďže z ciest III. triedy nie je možné budovať napájače. Posúdenie pre tento účel ja potrebné dať vypracovať v súčinnosti s obcami Kalinkovo a Hamuliakovo. Následne Ministerstvo dopravy vyhodnotí postup možnej realizácie, poskytne maximálnu súčinnosť a vyhodnotí spôsob realizácie napájača.

Na stretnutí sa rokovalo aj o ďalších opatreniach, ktoré významne ovplyvnia dopravu v obci.

Dopravné opatrenia na ceste I/63

Odbočovací pruh z Orechovej na Hlavnú ulicu

Slovenská správa ciest (SSC) dala obci prísľub, že bude pokračovať v začatých projekčných prácach na vybudovaní odbočovacieho pruhu, ktorý zabezpečí plynulosť dopravy v smere do Šamorína. Projekt bude zaradený do investícií SSC. Na základe predpokladaného rozvoja obce je toto riešenie len dočasné, v budúcnosti bude koncepčným riešením vybudovanie okružnej križovatky.

Riešenie križovatky Košariská – Hlavná ulica

V rámci projektovej dokumentácie a stavebného povolenia na revitalizáciu cesty I/63 Bratislava – Dunajská Lužná je riešená aj križovatka Hlavná – Košariská.

Tá bola z dôvodu budovania novej cirkevnej základnej školy, ktorá bude obsluhovaná touto križovatkou ponechaná na kontrolu. Dostali sme však prísľub aktualizácie informácií pre obec k projektu s tým, že bude nutná revízia projektu podľa aktuálnych Slovenských technických noriem (STN).